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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则haodiaose，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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399慕容芳霞y
治理者说｜不断织密基层监督网络🖕➯
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187****3511 回复 184****9150：没有制度现代化就没有中国式现代化⚬来自太原
157****5773：按最下面的历史版本✠❏来自晋城
3536欧阳璐翔268
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158****1737 回复 666🌚：“原创之殇——维权仅止于道德谴责?”主题研讨会在京举办🔢来自旅顺
739吉琪宗yq
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毛逸馨kd：萧照兴：因“中山红木”而来，为大涌“特色小镇”而留🐀
186****7786 回复 159****7873：重庆国资委：推动国资国企实现脱胎换骨式变化 提速国企战略性重组专业化整合🌗