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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🔵(撰稿:习颖策)

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    • 何君姣🦀LV7六年级
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      建强基层党组织 锻造乡村振兴“生力军”🕰
      2026/01/31   来自石家庄
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    • 💓章环宗LV1大学四年级
      3楼
      人民网评:高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务🥍
      2026/01/31   来自日喀则
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    • 潘茗榕💫LV6幼儿园
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      上海长风公园即将改造!闭园方案、效果图来了🌳
      2026/01/31   来自溧阳
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    • 易荷鸿LV6大学三年级
      5楼
      03版要闻 - 佳乐苑小区特别重大火灾事故调查报告公布👵
      2026/01/31   来自枣庄
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    • 房斌蕊🏥🙋LV2大学三年级
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      王家瑞在宁夏调研强调: 结合地区实际,发挥特色优势,共同打赢脱贫攻坚战🆖
      2026/01/31   来自济南
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    • 杜琳和LV8大学四年级
      7楼
      韩加大植物环境压力研究支持力度🤔
      2026/01/31   来自长春
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