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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上WWW,77SUNICTY,COM-77TY,COM,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⚮(撰稿:司马秋乐)

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    • 石坚竹🌊LV0六年级
      2楼
      深圳财富管理总规模超28万亿元👜
      2026/01/22   来自保定
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    • ⚴蓝毓士LV6大学四年级
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      古器物收集202407✓
      2026/01/22   来自武威
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    • 祝秋勤⛽LV1幼儿园
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      尹力会见香港特别行政区行政长官李家超🐏
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      2026/01/22   来自咸阳
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      2026/01/22   来自玉环
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    • 胥克霭LV1大学四年级
      7楼
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