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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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281关昭俊h
时隔6年又一中国球员冲进NBA，崔永熙水平和潜力有多高？会成中国篮球下一个巨星吗？✣⛩
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900郭新淑qd
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2026/01/03 不推荐
汪忠素kf：今日辟谣（2024年9月20日）🐈
186****4387 回复 159****871：01版要闻 - 向着航天强国目标勇毅前行🙅