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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则WWW,733TK,COM-7340002,COM,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⚰(撰稿:广静睿)

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    • 宗信学🐢LV5六年级
      2楼
      中国常驻联合国代表:联大决议反映国际社会要求停火止战的强烈呼声🤬
      2026/01/08   来自吴江
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    • ➦杜真红LV7大学四年级
      3楼
      为健全数字经济法治规则谋篇布局🤔
      2026/01/08   来自石狮
      4回复
    • 颜桂成🦂LV4幼儿园
      4楼
      牛弹琴:以色列又大开杀戒了 可怜的黎巴嫩🚞
      2026/01/08   来自奎屯
      8回复
    • 尉迟仁娣LV6大学三年级
      5楼
      中青网评:倾听两会好声音不负青春向前进☩
      2026/01/08   来自晋城
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    • 水萱璧🧟☸LV0大学三年级
      6楼
      “家装第一股”东易日盛陷诉讼旋涡 今年涉诉案件已超过去十年总和⛭
      2026/01/08   来自临安
      1回复
    • 祝奇钧LV0大学四年级
      7楼
      智障者奸杀少女疑云🌧
      2026/01/08   来自银川
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