以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人米乐M6体育官网APP下载，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 柯亚园 2026年02月17日 03:56
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“小窗口”实现“大提速”📛🛂
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6315宗政雯天738
一个中秋，干翻三个头部主播🎅💁
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782通君婵yl
人民网三评“指尖上的形式主义”之三：为基层真减负、减真负🍜😛
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茅政政ei：你期待哪部作品获飞天奖⚌
186****2671 回复 159****8569：排他的文化圈，当我们的全部尊严就在于思想🔀