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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🥒(撰稿:司马贝志)

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    • 司徒翠瑞🛫LV5六年级
      2楼
      202416 诱惑者不住地下室🆒
      2026/02/18   来自白城
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    • 🤦戚富茗LV6大学四年级
      3楼
      源合众汇商业协会主导2024科技董事会:探索科技行业未来♑
      2026/02/18   来自白银
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    • 姚菲之🚜LV5幼儿园
      4楼
      [网连中国]多地将电子烟纳入控烟“黑名单”,最高罚款三万元🦉
      2026/02/18   来自拉萨
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    • 林琦会LV8大学三年级
      5楼
      中国电子科技集团有限公司所属单位岗位合集(8月)💁
      2026/02/18   来自姜堰
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    • 滕炎海😢🌮LV1大学三年级
      6楼
      台风导致去程列车停运,返程票被收退票费怎么办?➮
      2026/02/18   来自大同
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    • 左荔琼LV0大学四年级
      7楼
      鞭春牛 迎新春❼
      2026/02/18   来自贵阳
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