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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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第34届“飞天奖”、第28届“星光奖”颁奖典礼在厦门举行❫⚽
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永久VIP:禁止泡面,不是景区待客之道 | 新京报快评👩来自赤水
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158****834 回复 666🎊:“希望你们再过来”“和平方舟”号医院船结束访问刚果(布)🖇来自诸暨
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用传统色打开中国农民丰收节➠🧡
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褚艺露nq:强国必先强农⭕
186****5633 回复 159****2241:人民网三评“直播答题”之一:别让垃圾信息玷污“知识”🎈