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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力申博足球登录,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⬇(撰稿:司马国月)

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    • 沈健建🐽LV5六年级
      2楼
      懂车帝湖北省汽车置换更新服务平台入口☕
      2026/01/28   来自三亚
      3回复
    • 💙劳坚娴LV8大学四年级
      3楼
      卡萨帝发力全场景高端生态方案🏁
      2026/01/28   来自永康
      9回复
    • 赵灵生🌐LV2幼儿园
      4楼
      广西首个国家区域医疗中心在桂林市全面运行☽
      2026/01/28   来自宝鸡
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    • 朱娣羽LV8大学三年级
      5楼
      进一步全面深化改革的里程碑意义和创新性成果☄
      2026/01/28   来自乌海
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    • 尉迟敬思🚻🔏LV5大学三年级
      6楼
      66岁张兰爆改“杉菜”疑内涵大s,马尾辫抢镜,简直一模一样😠
      2026/01/28   来自从化
      9回复
    • 宋滢言LV2大学四年级
      7楼
      履职尽责画好奋进同心圆(人民时评)🐌
      2026/01/28   来自长沙
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