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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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341邰瑞芸t
全国铁路今年前8月发送旅客近30亿人次🔕💱
2025/12/21 推荐
187****5332 回复 184****1120：台风“泰利”登陆广东湛江，中心附近最大风力13级🚈来自营口
187****166 回复 184****3921：伊朗总统澄清：没有向俄罗斯提供任何武器😟来自花都
157****8593：按最下面的历史版本✔🤒来自柳州
7316邹力秋652
《今日说法》 20240918 边疆法庭·暖心的审判🍆💚
2025/12/20 推荐
永久VIP：以学促干书写党史学习教育“新答卷”🎦来自资阳
158****8573：“顶流”频繁翻车，直播带货如何长久🃏来自柳州
158****567 回复 666✨：国家哲学社会科学文献中心上线期刊论文优先发布系统🙍来自琼海
559施儿凝fh
中国羽毛球公开赛：任何首进超级1000赛决赛，国羽5项全部打入决赛⛌⛲
2025/12/19 不推荐
蔡强时ms：跨越105年，相遇了🍄
186****2726 回复 159****4266：菲律宾贼心不死，继续向仙宾礁派遣舰船，如何才能彻底阻止挑衅？😣