以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 东方言先 2025年11月13日 14:53
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187****8800 回复 184****4716:为什么到了成都就让人有非常安逸的感觉?🔽来自十堰
187****1492 回复 184****7569:用珠宝装扮自己,不如用知识充实自己👃来自青州
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永久VIP:中超:梅州1-3国安遭连败✞来自白城
158****7839:董明珠:最大困难是买房搞了很多房贷🆗来自舟山
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云威瑾nr:突然发现...这类人真的很适合进入体制!!❖
186****6094 回复 159****297:气象服务助力高质量发展(生态论苑)☤