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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。


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  • 964郑进晨a

    江苏省委书记信长星:赋予作风建设新的时代内涵📣❩

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    187****958 回复 184****5299:用好地热“宝藏”⚬来自湘潭

    187****3878 回复 184****147:十二星座可爱头像⚿来自克拉玛依

    157****6298:按最下面的历史版本📠🦑来自佳木斯

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  • 6631诸堂颖572

    突出制度建设这条主线☆🥃

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    永久VIP:波音宇航员太空连线 - September 14, 2024💨来自沈阳

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  • 502仲孙玲悦ky

    我国成功发射吉林一号宽幅02B01~06星🍵😢

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    186****3732 回复 159****63:2020年食品舆情复盘(上):十大热点话题✾

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