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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力九游会旗舰版,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⚩(撰稿:燕玲珊)

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    • 聂莎清🔨LV7六年级
      2楼
      大庆油田:打造新能源好“风光”🙌
      2025/12/12   来自清远
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    • 🙂易康思LV8大学四年级
      3楼
      河北衡水探索“1+N”工作机制助企业发展😡
      2025/12/12   来自玉环
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    • 乔爽宏⛰LV8幼儿园
      4楼
      美国前官员华自强:美中须找到合作之道🌲
      2025/12/12   来自芜湖
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    • 司马伯娇LV1大学三年级
      5楼
      茅台与故宫博物院签署战略合作协议⚄
      2025/12/12   来自莱州
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    • 高瑶泰🏟🔂LV5大学三年级
      6楼
      马上评丨智能化汽车也该容得下车载收音机🃏
      2025/12/12   来自盘锦
      8回复
    • 胡贞涛LV4大学四年级
      7楼
      扎根英国 海信表现亮眼的背后🐏
      2025/12/12   来自萍乡
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