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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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471李琦先h
支持民营经济发展｜记者独家专访国家发展改革委投资司负责同志⛈🎯
2025/07/14 推荐
187****1175 回复 184****9353：男子压力大日吸2包烟致肺大泡破裂🛥来自济源
187****8077 回复 184****9377：过年做炸货 裹上层面粉⏲来自石林
157****2147：按最下面的历史版本🐯👙来自漯河
687令狐俊英189
百余选手参赛第八届北京市钓鱼比赛在昌平区举行🐎😿
2025/07/13 推荐
永久VIP：郭明錤：高通应该没有强烈动机去并购英特尔⛔来自潮州
158****6757：抢到华为三折叠的粉丝激动亲吻爱机🐥来自岳阳
158****3442 回复 666🎸：与海相伴 推动高质量发展（濠江在线）📙来自平顶山
227屠青军po
80秒超顺滑剪辑看中国与冬奥渊源🤽🤬
2025/07/12 不推荐
满茜枝lm：锚定创新，壮大人形机器人产业（人民时评）🤞
186****2998 回复 159****3466：安可: 站在历史的坐标守望中国大西南文明❔