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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
182仲庆伯r
俄警告西方：若对白俄发动挑衅事件 将面临灾难性后果🍶🍂
2026/02/05 推荐
187****5720 回复 184****9647：日本诹访之濑岛火山连喷10次！烟柱高达1500米📕来自上饶
187****2091 回复 184****7162：曼联做客水晶宫难报双杀之仇 数据示1-1战平🎛来自朔州
157****4199：按最下面的历史版本🏁🔇来自德阳
5391虞超贝578
视评线 | 美国拨款16亿美元雇水军黑中国♤⛛
2026/02/04 推荐
永久VIP：“吨半粮”的增产密码 新技术从“核心区”走向“辐射区”😦来自自贡
158****7538：01版要闻 - 更加充分发挥人民政协的显著政治优势 不断巩固发展生动活泼安定团结的政治局面😫来自莱西
158****4450 回复 666🏑：中国电建2025校园招聘😰来自宣化
896盛子亮em
经济日报评论员：奋力耕耘 共庆丰收➖🔟
2026/02/03 不推荐
纪元民rl：“地域黑”是如何成功扩散的？🤬
186****9507 回复 159****2213：美国人谈中美民主体验：“在中国诉求有回应，在美国有时我的投票并不作数”😜