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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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998花军荔y
玉米丰收背后的产业链有多长🤑🗿
2026/01/22 推荐
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187****4102 回复 184****8979：每周时事分析：朝鲜近日正主动亲近俄罗斯⤴来自介休
157****4810：按最下面的历史版本🧓🔺来自象山
2917邹环宁909
硕士拟被聘为高中勤杂工?实为本科🕢🍰
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永久VIP：龚香林辞任红塔证券副总裁，红塔红土基金收入、利润、规模、排名被其全部干垮🦔来自铜仁
158****6881：牢固树立和践行正确政绩观👀来自景德镇
158****1211 回复 666💱：上海阿姨观潮眼镜片掉了都没发现♞来自崇左
688闵爱武zu
京港洽谈会首设京津冀与粤港澳大湾区区域对话合作活动🍬➁
2026/01/20 不推荐
吴士威dl：人活多久，看吃饭就知道？活得久的人，吃饭一般有这5个特征🤺
186****8991 回复 159****9131：全球市场：美股周线两连涨 道指续创收盘新高 国际金价创历史新高🛸