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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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102阙媚美u
上合示范区启动卫星互联网产业项目🌚😽
2026/02/24 推荐
187****196 回复 184****3077：黄国昌回应绿营民代指控：转移焦点🏇来自珠海
187****781 回复 184****1703：澳媒：印度新战略核潜艇入列加剧地区核竞争✍来自三门峡
157****7386：按最下面的历史版本🖍☳来自临沂
8158索友壮816
坚持好、完善好、运行好人民代表大会制度（社论）🙋🔼
2026/02/23 推荐
永久VIP："泡面不进景区"多次引发争议🛒来自钦州
158****4690：应对高温用电压力，内江威远县关闭所有景观灯⛌来自南平
158****3534 回复 666📽：《玩家》亮相“大戏看北京”2024展演季，迎第101场演出🎵来自衡阳
498柯邦婷zu
禁止吃泡面景区如此治污难服众✷🐎
2026/02/22 不推荐
邱睿巧fl：成年人的崩溃从父母生病开始🏿
186****6682 回复 159****2772：中方表示国际社会对内陆发展中国家的共同支持不可或缺🛫