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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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187****3665 回复 184****9102：丰富一下你的WeChat聊天背景图~🧟来自湖州
187****2198 回复 184****4418：胃的“绝佳修复剂”不是白粥牛奶，而是它！常吃养出“黄金胃”，现在吃正好☴来自嘉善
157****2872：按最下面的历史版本⚼♺来自七台河
6159匡良妹642
江南华南将持续强降雨，水利部：重点关注旅游景区等山洪风险点位🔂❜
2025/11/29 推荐
永久VIP：从IFA 2024看海尔在欧洲如何成为...⛞来自来宾
158****6827：你是一个完美主义者吗？🔡来自德州
158****2314 回复 666➵：风险早预警 纠偏更及时♲来自东莞
460常青建jn
服务区进不去 大件车组团违停被罚🍾🏃
2025/11/28 不推荐
罗信宇wo：安徽：“2020首届中国·黄山区无人机全国摄影大展”启动📫
186****2301 回复 159****1900：傅稻镰：探索中华稻香的源头😿