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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😃（撰稿：韩伯厚）

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    • 魏辰雪⛿LV1六年级
      2楼
      青春华章丨品津港，闻潮声，寻“秘”港口文化！🌩
      2025/12/02   来自安宁
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    • ⭐寇冰浩LV2大学四年级
      3楼
      科幻电影观察：“AI+”是创作的起点还是终点？🎇
      2025/12/02   来自梅州
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    • 熊佳平🎍LV8幼儿园
      4楼
      双色球120期：头奖特别奖20注702万 奖池7.38亿🐧
      2025/12/02   来自岳阳
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    • 皇甫怡婷LV5大学三年级
      5楼
      新冠肺炎防疫全纪录（实时更新中）➫
      2025/12/02   来自唐山
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    • 虞榕程✰🐀LV3大学三年级
      6楼
      “我们住进了安全舒适的新家”☏
      2025/12/02   来自钦州
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    • 扶希政LV1大学四年级
      7楼
      「今日篮球速递」男篮世界杯-胡金秋20分李凯尔17+7 中国力克安哥拉获首胜🍃
      2025/12/02   来自伊春
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