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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

☩(撰稿:嵇轮恒)

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    • 蓝滢伟🔚LV6六年级
      2楼
      刀郎成都演唱会带火家乡四川资中🐓
      2025/10/31   来自银川
      6回复
    • 🥡平固健LV3大学四年级
      3楼
      角色关键 前景广阔——香港为高质量共建“一带一路”发挥平台枢纽作用⚄
      2025/10/31   来自连云港
      2回复
    • 霍先柔🚘LV9幼儿园
      4楼
      陈竺:中日双方加强务实合作 共同应对人类健康难题🙍
      2025/10/31   来自湛江
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    • 花英蓓LV6大学三年级
      5楼
      这都要“注水诈骗”?起底“台独”网军“匿名者64”🌺
      2025/10/31   来自靖江
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    • 蒲伊风☺❯LV7大学三年级
      6楼
      精神分裂症的儿子,我们决心治愈你🐗
      2025/10/31   来自中山
      0回复
    • 汪玉晨LV4大学四年级
      7楼
      第二轮第二批中央生态环境保护督察反馈情况 直击两部门、两央企核心问题☜
      2025/10/31   来自宿州
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