
➲➼🌻
以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🎥(撰稿:单于诚克)贵阳:购年货 迎新春
2026/01/18阮环堂🤵

前8月深圳外贸集装箱吞吐量增逾16%
2026/01/18葛雅厚🏘

海报丨2024年服贸会“成绩单”来了
2026/01/18萧桦纯♮

@江苏群众,来与省委书记、代省长聊聊对家乡的期盼
2026/01/18符宏中♂

明查|帕特农神庙露出钢筋?是人类钢筋混凝土的“开山之作”?
2026/01/18魏逸烁🎹

史无前例,机场建设狂飙!
2026/01/17燕雯彩♠

海南的三张新“名片”
2026/01/17戴珠绿♋

北京的“王牌”
2026/01/17欧阳兴彩p

在教学实践中推动教师数字素养提升
2026/01/16甄威航l

视频|“号贩子”利用软件“秒抢”医院号源,海淀警方刑拘33人
2026/01/16吕贞斌🍧
