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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🐸(撰稿:汤顺娣)

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    • 宋蓓策👌LV6六年级
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      国防部:解放军和武警部队全力开展超强台风“摩羯”灾害抢险🎖
      2025/12/26   来自岳阳
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    • 📡支爽玛LV5大学四年级
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      2025/12/26   来自西安
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      2025/12/26   来自梅州
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      2025/12/26   来自忻州
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      2025/12/26   来自富阳
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    • 邵平洋LV5大学四年级
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