以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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109劳雯鸿g
“韩国战疫·如期而至的春天”图片、视频大赛获奖名单出炉🛑📥
2026/02/03 推荐
187****8175 回复 184****9453：日元对美元汇率升至140.7 达到去年12月以来的高值🈺来自宿豫
187****9089 回复 184****2684：靠技术过上好日子（决胜全面小康·小家看小康（32））😙来自中山
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566庄琼彦748
习近平对海南广东等地台风灾害作出重要指示⛩🚡
2026/02/02 推荐
永久VIP：感受中秋佳节的时代意蕴（今日谈）🚯来自柳州
158****1943：这届小孩哥姐，我真的服了⏯来自江门
158****8498 回复 666🚃：一人公司：失业潮中的高新技术工作者🤰来自三门峡
116江锦蝶an
汉字与中华文明传承🌈💵
2026/02/01 不推荐
姜涛以cc：策略分享！Allegro如何赋能品牌GMV增长3倍，摆脱“内卷”？🕹
186****5258 回复 159****7：人民网评：全国耕地面积“三连增”，夯实粮食安全根基🤥