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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
478朱宜林q
“保险+社区+护理”创新合作 打造健康险“社区定制”🦀🌍
2025/11/27 推荐
187****6461 回复 184****2850:习近平会见刚果(金)总统齐塞克迪🌎来自固原
187****6217 回复 184****6215:为什么「可证伪性」这种反科学的错误模因还能统治很多人的思维?☹来自东阳
157****8898:按最下面的历史版本🙇😘来自扬州
9270轩辕翠灵442
青春华章丨国乒走进红色华池 传承革命精神🌶🈁
2025/11/26 推荐
永久VIP:国际观察:美国妄图打着人权幌子祸乱新疆的图谋不会得逞😾来自大庆
158****4073:从小热爱烹饪,中国小将夺得世界冠军!他曾一度想放弃……❹来自常州
158****4642 回复 666⛓:你看到什么,取决于你看哪|🥫阅读罐头(08月刊)🐆来自江油
399雍爱莲ys
AI生成音乐面临版权归属难题🏋🥘
2025/11/25 不推荐
施豪筠td:上海人都听到了!大家都在问同一个问题🕋
186****2419 回复 159****4283:福建新一轮强降水整装待发最高气温将跌至“2”字头🥡