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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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暴雨黄色预警:福建东部沿海局地有特大暴雨💪☞
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187****5806 回复 184****5576:洛杉矶艺博会再现“中国风”⛵来自钦州
187****9504 回复 184****1134:07版广告 - 中国绿发品牌大会 共创低碳智慧未来❲来自潮州
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北京京港澳青年科学家大会举办,现场签约意向合作项目22项🏵🚏
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永久VIP:今年考研总感觉有点怪怪的...🍃来自昌吉
158****868:不到4天,美国连下25道挑战书,中美斗争性质已变,中方亮明底线☟来自兰州
158****6352 回复 666🤟:中国记协举办新闻茶座👲来自资阳
589董霭洁yx
蔚来汽车冲出上海总部大楼致2人死亡⛎🐓
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186****1431 回复 159****4520:《每周质量报告》 20240901 系好大型游乐设施的“安全带”❻