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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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531申屠兴阳u
各地推动交通运输大规模设备更新 激发发展新动能😱😉
2025/11/10 推荐
187****4873 回复 184****8145：侧向的盘状星系M102📎来自通辽
187****9085 回复 184****7547：孕期大脑究竟发生了什么🚮来自平度
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易河娣ip：广西兴业县：“四抓四提”破解“四大难题”建强村级干部队伍 赋能乡村全面振兴🧢
186****6414 回复 159****110：炮轰美联储！懂王多保重🚥