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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手老哥俱乐部APP,限制良性竞争。
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记者连线:新能源车冻出来的“大吐槽”🔶➽
2025/10/31 推荐
187****9308 回复 184****9176:布鲁塞尔解放80周年 - September 4, 2024🔷来自富阳
187****5660 回复 184****5684:更加充分发挥人民政协的显著政治优势 不断巩固发展生动活泼安定团结的政治局面🕞来自从化
157****5177:按最下面的历史版本🍋⬅来自晋城
8906赵俊军84
舆论呼吁有关部门积极打击害人的“JQK“套路🚬🛷
2025/10/30 推荐
永久VIP:敦煌乐舞文化主题展将走进台湾三所高校🎠来自大庆
158****1739:全会解码丨读懂进一步全面深化改革的“四川考量”🛵来自伊犁
158****8614 回复 666💼:上海书评周刊➟来自章丘
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2025/10/29 不推荐
司空竹筠kj:hanni田曦薇Gulf同框🦇
186****734 回复 159****759:留守妈妈,成了村里的销冠🐚