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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
💍(撰稿:容莎朋)宁夏实施地质灾害避险搬迁工程
2025/12/16江悦忠🔏

大船撞上桥墩瞬间粉碎
2025/12/16古紫平💝

高原边防部队还在用81杠 中国步枪真的有问题吗?
2025/12/16武芬梦⛐

中匈友好人士盛赞两国务实合作成就
2025/12/16庞希翔🏟

用寄生虫向大脑递送药物
2025/12/16童月磊🍌

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苏格兰为弱势群体打第四针 印度尼西亚再放宽旅行限制|大流行手记(3月6日)
2025/12/15谢飘忠y

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2025/12/14赖苛欣c

今日辟谣(2024年9月12日)
2025/12/14澹台荣承🚤
