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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

❊(撰稿:韦晓健)

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    • 公冶克欣💟LV7六年级
      2楼
      中央依法治国办对全国6个省区开展实地法治督察🥃
      2025/11/09   来自韶关
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    • ❥翁罡香LV6大学四年级
      3楼
      普京:将全面更新俄陆海军装备🌲
      2025/11/09   来自秦皇岛
      0回复
    • 应先芳🎐LV3幼儿园
      4楼
      华南农业大学党委副书记、纪委书记陈少雄主动投案接受审查调查🕸
      2025/11/09   来自寿光
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    • 满豪萱LV9大学三年级
      5楼
      人在埃及,已被骗老实。只要小费给够,你甚至可以躺进法老的石棺里!🈵
      2025/11/09   来自兴化
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    • 单泰广🔉🤪LV6大学三年级
      6楼
      拥有一个学霸男友,是什么体验?☺
      2025/11/09   来自延吉
      0回复
    • 庾纪茜LV3大学四年级
      7楼
      《你好!进博》丨青年真实创作计划×留学生眼中的中国🚜
      2025/11/09   来自贵港
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