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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🧔(撰稿:司徒莺辉)

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    • 符珠进➫LV1六年级
      2楼
      2024年浙江省畲乡农民丰收节在龙泉举行☿
      2025/12/11   来自廊坊
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    • 📊沈健亮LV2大学四年级
      3楼
      清华大学团队研制成功超级显微镜❴
      2025/12/11   来自上饶
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    • 仲燕萱🚦LV0幼儿园
      4楼
      践行新发展理念,加快构建安全韧性城市❤
      2025/12/11   来自菏泽
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    • 黎茂阳LV2大学三年级
      5楼
      第六届“粤来粤有趣”收官 逾千青年创拍两岸梦想终决三甲🛁
      2025/12/11   来自赤壁
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    • 澹台烁宜🚐🌭LV2大学三年级
      6楼
      熊志:“盲盒岗位”,如此创新?⛴
      2025/12/11   来自温岭
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    • 农君信LV9大学四年级
      7楼
      国联证券拟收购民生证券⏫
      2025/12/11   来自瓦房店
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