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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用球迷网,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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163韦莲梅c
新能源车年检新规明年3月1日落地⛼☳
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187****9833 回复 184****446:埃尔多安:以色列像个恐怖组织😆来自通辽
187****6142 回复 184****4944:厉害的人都拥有破局思维🐰来自海口
157****9992:按最下面的历史版本🔢🐀来自石林
4101乔勤之172
风物二十四节气|秋分:即日秋清水明净,山间野柿一朝红📪🔒
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永久VIP:香港故事丨有温度的手语传译😙来自菏泽
158****3559:江苏无锡:一场别开生面的党课📰来自遵义
158****8998 回复 666🤛:日本京王重机造假被抓♕来自商洛
493奚韵鹏ae
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