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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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604古承震s
新学期,上好冰雪这一课(走向冬奥)🤛🧥
2025/11/22 推荐
187****8041 回复 184****6853:贝壳干掉9家国央企,夺走成都金融城地王!⛾来自安康
187****6570 回复 184****4372:王一博赛车新皮肤⛾来自常州
157****4461:按最下面的历史版本♶➋来自乳山
9005邵斌政273
国台办:惩"独"司法文件不针对不涉及广大台湾同胞😑♕
2025/11/21 推荐
永久VIP:15:402受权发布丨中共四川省委十二届六次全会公报😎来自醴陵
158****8238:国庆节前海南旅游行业将全面恢复📚来自鞍山
158****250 回复 666🐟:不少老楼加装电梯存在后续管理问题 业内人士建议尽快出台指引🐹来自兰州
564徐可剑xb
1分钟1元钱!新能源车“占位费”引争议🕖📁
2025/11/20 不推荐
卫先彩ks:王振义:我一生只完成了一件事,就是对病人负责♂
186****8104 回复 159****4381:两条加强免疫路线并行,专家称已接种加强针人群不用进行序贯免疫⛄