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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 458瞿岩云z

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    187****9545 回复 184****3833:小姑娘冰激凌加盟费🚅来自临沂

    187****1188 回复 184****7443:《人民当家作主:人民代表大会制度的运行和发展》出版发行⛂来自南充

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  • 6808诸彪富694

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  • 98路茗全am

    湖南耒阳:万亩油菜花田里“赶大集”🧓♣

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