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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 印玲腾 2026年02月04日 08:41
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187****7735 回复 184****8198:以色列炫耀武力,在维和部队周边投掷炸弹,是想给谁一个下马威😐来自石河子
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更充分激发好制度的强大生命力和显著优越性🅾🗡
2026/02/03 推荐
永久VIP:罗志祥在泰国“变性”后重新出道,娇羞扭动,疯得不像正常人😾来自漳州
158****708:昊铂HT泰国上市,引领中国新能源高端出海新篇章!🤣来自潍坊
158****4954 回复 666😄:视频以军袭击贝鲁特南郊已致14人死亡,黎巴嫩真主党一名指挥官丧生📏来自丽江
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02版要闻 - 同心筑梦,凝聚力量🧕🌪
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乔晶春xw:应对高温用电压力,内江威远县关闭所有景观灯😎
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