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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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867秦燕龙y
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187****4058 回复 184****5863：长联科技新股中签率揭晓 水性印花胶浆龙头获投资者青睐🔲来自桂林
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董明珠称普通人最大困难是搞很多房贷✛✕
2025/12/01 推荐
永久VIP：爆炸的传呼机，是以色列的“现代特洛伊木马”？🐵来自城固
158****6131：北京学区房还扛得住吗？实探二手房：价格仍处高位政策已退热⚵来自仙桃
158****5730 回复 666⛮：全美首座全电动高铁落地纽约打造！车速220英里/小时！💙来自玉环
135匡鸣顺uu
隐匿在“旁支细节”中的“原丰景”丨人汽🛋❲
2025/11/30 不推荐
邹以哲du：两个亚洲第一“能源重器”携手上岗（经济新方位·重大工程一线）🚎
186****6951 回复 159****2438：萌娃走失抱警察不撒手😅