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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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187****4058 回复 184****5863:长联科技新股中签率揭晓 水性印花胶浆龙头获投资者青睐🔲来自桂林
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董明珠称普通人最大困难是搞很多房贷✛✕
2025/12/01 推荐
永久VIP:爆炸的传呼机,是以色列的“现代特洛伊木马”?🐵来自城固
158****6131:北京学区房还扛得住吗?实探二手房:价格仍处高位政策已退热⚵来自仙桃
158****5730 回复 666⛮:全美首座全电动高铁落地纽约打造!车速220英里/小时!💙来自玉环
135匡鸣顺uu
隐匿在“旁支细节”中的“原丰景”丨人汽🛋❲
2025/11/30 不推荐
邹以哲du:两个亚洲第一“能源重器”携手上岗(经济新方位·重大工程一线)🚎
186****6951 回复 159****2438:萌娃走失抱警察不撒手😅