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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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894闻人茜仁l
2021年投英跟踪调查：在英中资企业持续对英国经济做出贡献🤵📽
2025/12/20 推荐
187****1890 回复 184****4038：四川省委党校（行政学院）开展百堂课进基层活动📀来自汕头
187****8233 回复 184****5310：洞天寻隐·罗浮纪丨苏远鸣：罗浮山宗教地理研究（七）洞天🗼来自莱西
157****6646：按最下面的历史版本🎅☺来自涪陵
3645褚悦曼174
司马南：我没有代言西凤酒，黑粉干嘛非要毁了一个酒厂呢？⬅🌥
2025/12/19 推荐
永久VIP：中菲在京会晤！“敦促菲方立即撤离有关船只”💐来自清远
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158****2335 回复 666🅾：林永健：创作高质量正能量大流量文艺精品🔳来自呼和浩特
524濮阳建辉zb
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2025/12/18 不推荐
鲁翠丹vb：带走500亿，丁玉梅也过不好余生……🛃
186****2435 回复 159****2221：科学家与企业家在这里握手🥤