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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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672宗政全莉j
美食好玩！好吃！好逛！海淀7大商圈“热辣滚烫”🕖💘
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187****7143 回复 184****6350：图片故事：内蒙古奈曼扶贫记🎆来自厦门
157****6927：按最下面的历史版本🌘♚来自十堰
4064向盛奇609
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永久VIP：普拉桑对上海影响小于贝碧嘉✭来自四平
158****5881：在服务支撑国家战略和区域经济发展上走在前🎌来自临安
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447赵刚信cd
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2025/12/12 不推荐
胡波峰or：看完幼儿园“午睡的照片”，宝妈后悔不已：这衣服真不能让娃穿🗾
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