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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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建行副行长李民辞任、曾分管金融科技，科技线多部门高管变阵❇⛥
2026/01/19 推荐
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187****8599 回复 184****2967：人民日报评论员：致敬功勋模范 弘扬英雄精神🤣来自江阴
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人民日报社论：坚持好、完善好、运行好人民代表大会制度——庆祝全国人民代表大会成立70周年🈷✏
2026/01/18 推荐
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2026/01/17 不推荐
陈建丹kh：判决书：四川达州原市长妻弟等利用影响力受贿，收取“点子费”2700多万📵
186****744 回复 159****1980：Gocator 4000系列3D同轴线共焦传...🚓