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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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616封元洋y
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《新闻1+1》 20240903 关爱保护流动儿童,国家发布行动方案!🍄🍨
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永久VIP:放弃深圳年薪百万,刚来温哥华4个月,不适应🕣来自长海
158****8203:组图:感知汉语文化 体验航天魅力🛒来自台州
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人民网评:守好群众的“看病钱”“救命钱”👇🔊
2025/11/11 不推荐
罗松婕xj:05版评论 - 图片报道😬
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