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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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746阙琛彬h
美国发出警告，“尽快离开”💫🎟
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9558安翠福57
西部，描绘繁荣发展新画卷🤤🐸
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人民日报和塔吉克斯坦媒体高质量共建“一带一路”联合采访成果分享会举行🎡✴
2025/11/04 不推荐
阙黛枫ys：进一步深化党的建设制度改革❾
186****5102 回复 159****1115：福建福州市台江区宁化街道：强化党建引领基层治理 写好“三个如何”答卷⚇