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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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570樊发伊h
“为乡村孩子教育尽力是我一生的追求”🖇📤
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8237邢亚义224
赛季第四场上海德比到来前，斯卢茨基、穆斯卡特先玩心理战✢👎
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155吕韵乐rl
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宰菊苇yr：中国公路物流运价周指数报告（2024.8.23)💭
186****6038 回复 159****4215：ATFX荣耀加冕，获"最佳机构经纪商"大奖！🌓