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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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341钱河洋o
把握办赛要求 做好筹办工作🏖🥢
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187****2777 回复 184****7324：鞍山老彩民淡定领走双色球1032万元🈳来自长春
187****7153 回复 184****8687：来自平流层的北极光🏾来自辛集
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7730管黛飞887
货车雨中顶着奔驰车行驶？交警回应⛔👛
2026/01/01 推荐
永久VIP：国防部要求日本向国际社会解释扩张军力真实意图📇来自永州
158****9310：把想改革谋改革善改革的干部用起来🏎来自溧阳
158****7097 回复 666⚻：降息的后果🎩来自广元
2韩磊唯nf
朱忠明任上海市委委员、常委、副书记🐃👮
2025/12/31 不推荐
尉迟仁承qi：践行大食物观，让食物供给更多元化🥚
186****9406 回复 159****5564：电影是梦，美术指导是梦境的设计师🤢