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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合WWW,XPJ123567,COM-XPJ1244,COM，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用WWW,XPJ123567,COM-XPJ1244,COM，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

💱（撰稿：柳飘贞）

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    • 曲学纨😭LV3六年级
      2楼
      军营观察丨共赴“军旅驿站”的亲情之约⚅
      2025/12/29   来自阿克苏
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    • 👟郭黛磊LV7大学四年级
      3楼
      因行人闯红灯摔倒被轿车碾死 谁担责？➥
      2025/12/29   来自仙桃
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    • 师宜烟💄LV1幼儿园
      4楼
      比亚迪长沙工厂被指气体排放超标⚳
      2025/12/29   来自临沧
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    • 尚紫博LV1大学三年级
      5楼
      军营和学校一次特殊的双向奔赴：长大后，我要成为你！🙊
      2025/12/29   来自句容
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    • 司马璐翔⚕🎅LV7大学三年级
      6楼
      北京高铁9分钟不雅画面曝光，全网围观：你不要脸的样子，真丑！😙
      2025/12/29   来自德阳
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    • 邰程眉LV6大学四年级
      7楼
      诺德IE5+同步电机 |诺德IE5+同步电机 | 能效升级与...💫
      2025/12/29   来自酒泉
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