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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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520上官婉曼x
赛博「剿杀」超雄综合征🆔☧
2025/12/31 推荐
187****5345 回复 184****1051:十年军旅铸忠诚,转战海关守国门☵来自襄樊
187****1162 回复 184****829:看完IMDb250后的体验➽来自焦作
157****9849:按最下面的历史版本♇🌫来自阳泉
3455石善佳542
2024世界制造业大会:看“智造”如何...🥈🎖
2025/12/30 推荐
永久VIP:05版评论 - 发掘民俗之美丰厚文化之蕴(金台随笔)✇来自曲靖
158****5435:单霁翔带你万里探世遗☛来自襄樊
158****59 回复 666➲:为择校被骗超1018万🌺来自辽源
305元峰亨di
小杨哥单日掉粉32万一周掉粉129万,网友:里面包含我🌲♷
2025/12/29 不推荐
蔡环伯bo:葛幸福:让绘画带给世界欢乐幸福📤
186****523 回复 159****4988:山东济宁市:坚持党建引领 推进多网融合 做到一网通管🌜