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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合WWW,505980,COM-5059D,COM，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

📂（撰稿：仲孙和燕）

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    • 应力天🍠LV4六年级
      2楼
      团结奋进新征程 同心共筑中国梦——写在庆祝人民政协成立七十五周年之际☼
      2025/11/13   来自泸州
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    • ☵嵇航奇LV4大学四年级
      3楼
      向外释放善意却总是得不到正向反馈，怎么办？🔧
      2025/11/13   来自万州
      9回复
    • 单于淑茂♀LV5幼儿园
      4楼
      加满一箱油将少花14.5元🈚
      2025/11/13   来自商洛
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    • 宗珍壮LV3大学三年级
      5楼
      张剑丨近些年日记整理情况与未来展望🍪
      2025/11/13   来自通州
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    • 耿玛建★🚀LV9大学三年级
      6楼
      《天生我才一一李白传》由作家出版社出版☩
      2025/11/13   来自芜湖
      0回复
    • 谢芝琼LV8大学四年级
      7楼
      山东济宁市兖州区：深化“四强”党支部建设 铸强“硬核”基层党组织😝
      2025/11/13   来自益阳
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