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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合YABO客户端官网，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🎓（撰稿：东纪家）

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    • 罗仁筠🍁LV4六年级
      2楼
      风雪中，生命救援⚠
      2025/12/14   来自兴义
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    • ⭕师素康LV1大学四年级
      3楼
      日本学者松野诚也：“只想专心研究侵华日军罪行”🔺
      2025/12/14   来自胶州
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    • 宗政荷君➫LV5幼儿园
      4楼
      金泰亨IU三连拍合照🗣
      2025/12/14   来自咸宁
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    • 黄瑗妹LV5大学三年级
      5楼
      探访漳州云霄魏妈文化园：拉近台侨亲情 打造文旅新名片💑
      2025/12/14   来自朔州
      0回复
    • 宁伦爱🔶👔LV9大学三年级
      6楼
      中方敦促以色列停止可能将地区拖入另一场浩劫的冒险行径㊙
      2025/12/14   来自伊宁
      7回复
    • 洪曼娜LV5大学四年级
      7楼
      北京雨后北京司马台长城风光旖旎，牵牛花盛放👠
      2025/12/14   来自金华
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