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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🚪(撰稿:祁芸东)“让农民腰包越来越鼓、生活越来越美好”<br />——习近平总书记走进田间地头话“三农”
2025/11/13严健红🍨

深圳新一批货代暴雷!欠款过亿?
2025/11/13贾冰儿⛠

俄大使馆:爱沙尼亚对拯救居民于法西斯主义铁蹄的苏联战士进行掘尸,是可耻的嘲弄和破坏文物的行为
2025/11/13长孙晶贤♩

中央气象台9月23日10时继续发布暴雨黄色预警
2025/11/13高安盛➐

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金正恩回电习近平感谢其祝贺朝鲜国庆76周年
2025/11/11文心枝✃
