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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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何小鹏：中国有望出现全球性汽车公司，下一阶段赛点是每年产销百万台“全AI汽车”💬🤕
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两岸同胞在沈阳共迎中秋☽📪
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永久VIP：京城首家老字号艺术馆强势启航📻来自临河
158****2161：05版评论 - 纵横😮来自咸宁
158****5621 回复 666🍸：居黔六日有感➓来自西藏
870宋颖宽jn
河南省“三秋”工作全面启动 秋作物已收获3277万亩🖤🦈
2026/03/20 不推荐
云策才fr：伊布30岁后至今攻入297粒俱乐部进球🍸
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