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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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572汤晓辉j
袋鼠云亮相2024云栖大会,带来Data+AI数智化产品与方案📜♽
2026/02/22 推荐
187****3655 回复 184****3746:无障碍环境建设需要落到实处(建言)👋来自长乐
187****1016 回复 184****8228:全过程人民民主·在现场|内蒙古乌兰察布市察哈尔社区:众人来协商 难事不难办⛍来自石河子
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2026/02/21 推荐
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158****9380 回复 666❌:你的身体将在44岁和60岁迎来两次“迸发”,如何做好准备📋来自歙县
271洪菊祥vi
成都警方:一女子坠楼砸中路人,两人均身亡⛇✫
2026/02/20 不推荐
柳宜韵ys:俄罗斯:不参加第二次乌克兰问题“和平峰会”😛
186****9459 回复 159****6176:《新闻1+1》 20240902 电动自行车:以旧换新,以新提质!😼