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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术WWW,468829,COM-468837,COM，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

♘（撰稿：邵生先）

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    • 符琼海➊LV5六年级
      2楼
      这个领域“清零”，释放了什么信号🕡
      2025/12/01   来自梧州
      6回复
    • ✋萧有翠LV5大学四年级
      3楼
      这里不仅是一座办公楼，更是一座影视梦工厂⛠
      2025/12/01   来自赣榆
      1回复
    • 宗艺梵➌LV2幼儿园
      4楼
      强降雨+早高峰，排水、扶树……他们全力保障市民出行🌒
      2025/12/01   来自奉化
      5回复
    • 鲁信怡LV4大学三年级
      5楼
      辽宁5年提升435万农村人口供水保障水平⚙
      2025/12/01   来自宿迁
      5回复
    • 路翠骅🏔📇LV3大学三年级
      6楼
      蓝色预警！大降温强降雪袭陕北！⚗
      2025/12/01   来自鞍山
      9回复
    • 翟程蕊LV8大学四年级
      7楼
      北京出版集团每周新书新作（2024年9月15日—21日）🖥
      2025/12/01   来自濮阳
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